Strategia rozwoju elektromobilności

KIM JESTEŚMY?

Firma Marcin Gromadzki Public Transport Consulting specjalizuje się w zagadnieniach dotyczących zarządzania ofertą przewozową publicznego transportu zbiorowego.

CO OFERUJEMY?

Realizujemy kompleksowe projekty restrukturyzacyjne rozpoczynające się od badań marketingowych popytu i poprzez oparte na ich wynikach koncepcje optymalizacji sfery podaży usług przewozowych kończące się na gotowych do wdrożenia rozkładach jazdy. Wykonujemy również wszelkie opracowania studialne i planistyczne z zakresu publicznego transportu zbiorowego, w tym plany transportowe – wymagane ustawą z dnia 16 grudnia 2010 r.

DLACZEGO MY?

Jesteśmy grupą pasjonatów transportu publicznego, z wiedzą, doświadczeniem i wieloletnią praktyką zarówno w organizacji, jak i realizacji usług transportu miejskiego oraz regionalnego.

Każde zadanie traktujemy jako swego rodzaju wyzwanie, którego realizacja ma przysporzyć jak najwięcej satysfakcji Zleceniodawcy.

Ponad 30 lat doświadczenia...

Założycielem i prowadzącym przedsiębiorstwo jest Marcin Gromadzki – miłośnik transportu (w szczególności miejskiego), zawodowo związany z transportem
od 1989 r. zaś od 1992 r. rzecznik prasowy i projektant komunikacji w Zarządzie Komunikacji Miejskiej w Gdyni. Absolwent ekonomiki transportu na Wydziale Ekonomicznym UG, bliski współpracownik prof. Olgierda Wyszomirskiego.

Działalność gospodarczą pod szyldem Public Transport Consulting prowadzi
od 2008 r., przenosząc teorię i doświadczenia z Gdyni na inne obszary.

NASZE USŁUGI

BADANIA MARKETINGOWE WIELKOŚCI
I STRUKTURY POPYTU NA USŁUGI PRZEWOZOWE

ANALIZA KOSZTÓW I KORZYŚCI ZWIĄZANYCH Z WYKORZYSTANIEM AUTOBUSÓW ZEROEMISYJNYCH

NASZE SOCIAL MEDIA

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

1 day 10 hours ago

Podczas Komisji Ruchu i Systemów Elektronicznych IGKM w Nysie poczułem się jak mega VIP, gdyż dostałem indywidualną statuetkę gratulacyjną z modelem autobusu marki SAN H-01. Stało się tak zupełnie przypadkiem: Miejski Zakład Komunikacji w Nysie sp. z o.o. w sierpniu 2022 r. zlecił przeprowadzenie kompleksowych badań marketingowych napełnień autobusów nyskiej komunikacji miejskiej wraz koncepcją zmian w ofercie przewozowej – stanowiącą zoperacjonalizowanie analiz wyników badań marketingowych. Celem badań było tak naprawdę dostarczenie danych do zaplanowania w sposób najmniej dotkliwy dla mieszkańców i pasażerów cięć w ofercie przewozowej – niezbędnych w sytuacji zmniejszenia przychodów budżetu Gminy Nysa wskutek reform podatkowych Polskiego Ładu. Wstępnie zakładano konieczność zmniejszenia oferty przewozowej o około 15-20% wyjściowej liczby wozokilometrów. Badania przeprowadzono we wrześniu 2022 r., metodą obserwacji wewnątrzpojazdowej poprzez ankieterów. Sieć linii obsługiwała obszar zamieszkały przez 60 304 osoby. Poza liczącą wówczas 40 132 mieszkańców Nysą, autobusy

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

2 days 1 hour ago

Wspomnienie soboty, kiedy to w Gdyni było jeszcze nawet ciepło, a atmosferę dodatkowo podgrzewało oczekiwanie na wybory prezydenckie 🙂

Dziś pada wyjątkowo wredny deszcz: niby tylko lodowata mgiełka, a od razu jest się totalnie mokrym. Byle do majówki 🙂

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

3 days 1 hour ago

W sobotni wieczór w skali mikro zorganizowaliśmy sobie „GROMADZKI PARTY”, czyli wspomnienie studenckich zajęć terenowych – ostatnich w danym roku akademickim ćwiczeń z Gospodarowania w komunikacji miejskiej😊 Wyruszyliśmy z ulicy Strzelców na wycieczkę po Gdyni, korzystając ze wsparcia taborowego firmy Kultowy Ikarus. Byliśmy w różnych ciekawych miejscach, a w jednym z nich trafił się nam Gość Specjalny, czyli – jak wskazują wyniki z pierwszych komisji – bezapelacyjny zwycięzca w drugiej turze wyborów na Prezydenta Miasta Gdyni, Pani Aleksandra Kosiorek - kandydatka na prezydenta m. Gdyni. I jak tu nie mówić, że Ikarusy przynoszą szczęście? 😊 Jestem pewien, że będzie to kadencja dobra zarówno dla gdyńskiej komunikacji miejskiej, jak i dla przewozów w całej naszej metropolii! Pani Prezydent, szczerze gratuluję!

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

3 days 9 hours ago

Cóż, pech to pech i teraz muszę przepraszać wiele osób 🙁 Przez uszkodzenie karty pamięci aparatu utraciłem wszystkie zdjęcia z piątku, 19 kwietnia, a zrobiłem wiele ciekawych ujęć☹ Na przykładzie trzech samorządów chciałem pokazać, że włodarze, którzy konsekwentnie, przez całą kadencję wspierali publiczny transport zbiorowy, wygrali w pierwszej turze. Zacząłem od Nysy. Po konferencji IGKM bardzo chciałem pokazać, jak zmienia się tabor MZK: poprosiłem Pana Prezesa o możliwość zestawienia zdjęć autobusów Autosan A10.10M z 1998 r. i Jelcz L090MS z 2001 r. oraz całej plejady różnych pojazdów marek SOR i Solbus, z zakupionymi ostatnio autobusami Mercedes-Benz O530 C2. Dziękuję za pomoc szefowi warsztatu w MZK oraz Panu Łukaszowi – kierowcy MB Citaro, notabene fanowi profilu PTC. Poem pojechałem do Ziębic, aby opisać Ziębicką Komunikację Autobusową. Nawet w najmniejszych miejscowościach umieszczone były eleganckie rozkłady jazdy na wzór miejski. Na rampie obok

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

4 days 6 hours ago

W Gdyni, wbrew ponurym zapowiedziom pogodowym, popołudnie zrobiło się całkiem wiosenne. Na pewno to za sprawą TurKol - Turystyka Kolejowa, który swoją ST44 przywiózł nam pogodę z południa kraju 🙂

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

5 days 12 hours ago

Pan Redaktor Roman Juranek obecny był przez cały pierwszy dzień konferencji nyskiej i stąd jego bardzo trafna analiza sytuacji.

Polecam, rzeczowo i konkretnie! Radiowiec profesjonalista bez dwóch zdań.

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

5 days 12 hours ago

Przy okazji pobytu w Nysie nie mogłem nie sfotografować spalinowego zestawu trakcyjnego SN84-001 „Mucha” z SKPL Cargo oddział Zagórz, eksploatowanego aktualnie przez PKP Intercity SA Zakład Południowy w Krakowie i obsługującego pociąg Szczeliniec z Jeleniej Góry do Krakowa. Pociąg ten korzysta na swojej trasie z Magistrali Podsudeckiej, a skład – pomimo produkcji w 1971 r., a więc już 53 lata temu (!) zapewnia całkiem komfortowe warunki przewozu. Pozdrawiam serdecznie przyjazną obsługę, w tym uśmiechającą się w otwartych drzwiach Panią Katarzynę – Kierownika Pociągu. Wczoraj internet obiegła wiadomość, że Pan Janusz Malinowski złożył rezygnację z funkcji Prezesa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, gdyż… obejmie funkcję Prezesa PKP Intercity SA. To bardzo dobra wiadomość dla nas wszystkich – narodowy przewoźnik zyskuje sprawnego menedżera. Łódzka Kolej Aglomeracyjna PKP Intercity. Pociąg do podróży

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

6 days 8 hours ago

W Nysie w dniach 18-19 kwietnia odbywają się obrady Komisji Ruchu i Systemów Elektronicznych IGKM.

Program zgromadził sporą liczbę uczestników, a ja cieszę się, że mogłem spotkać wielu przyjaciół z branży.

O samej komunikacji gminnej w Nysie napiszę więcej innym razem 🙂

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

1 week 1 day ago

PTC w Dzienniku Gazecie Prawnej: Marcin Gromadzki: "Wymóg nabywania wyłącznie zeroemisyjnych pojazdów może rodzić różne negatywne konsekwencje. Projekty przygotowywane pod presją czasu będą niedopracowane. Organizatorzy i operatorzy nie są w stanie w krótkim terminie zbudować szybkich ładowarek na pętlach, będą więc głównie kupować pojazdy ładowane tylko w zajezdniach. Te zaś charakteryzują się np. mniejszym zasięgiem. Nie bez znaczenia są również ograniczone moce przerobowe europejskich producentów autobusów elektrycznych, co oznacza, że przy tak dużej skali zamówień, sporą część rynku zdobędą produkty z Chin. W przypadku dużych miast pewien segment połączeń mógłby być obsługiwany autobusami z silnikiem Diesla. One są już coraz cichsze i emitują minimalną ilość zanieczyszczeń. Ścisłe centra miast powinny obsługiwać pojazdy zeroemisyjne, ale na obrzeżach mogą swobodnie jeździć autobusy spalinowe. To samo dotyczy obszarów podmiejskich, o mniejszej gęstości zaludnienia i rozproszonej, niskiej zabudowie."

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

1 week 2 days ago

Kontynuuję dziś praktykę przedstawiania przyjaciół profilu PTC😊 Kolega Arek Plath jest stałym kierowcą zmiany popołudniowej na najkrótszej w kraju linii autobusowej, czyli na gdyńskiej linii 137. Zupełnie mu nie przeszkadza, że czas jazdy w jedną stronę wynosi tylko 4 minuty😊 Arek pracuje w sieci komunikacyjnej ZKM w Gdyni od 1997 r. Początkowo jeździł w PKS Gdańsk na linii 181 (od nowości eksploatował autobus Neoplan K4016td nr 1010). Później obsługiwał linie R i Z, po czym przeniósł się do PKS Wejherowo. W gdyńskim PKM pracuje od początku marca 2017 r., a stale na linii 137 – od 2022 r. Arek nie ukrywa, że chciałby na 137 zostać aż do emerytury i ma nadzieję, że nikt tej linii nie zlikwiduje ani też nigdzie nie wydłuży 🙂 Kolegę Arka martwi jedynie przyrost ruchu na Kaczych Bukach i pojawiające się nawet tam pierwsze korki😊