Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

3 days 6 hours ago

W Kutnie szkolenia ankieterów zakończyły się sukcesem – zaangażowaniem super zespołu, który od soboty wyrusza na trasy. Przy okazji postu o Kutnie podzielę się informacją o krachu procesu opiniowania projektu ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw przez Komisję Wspólną Rządu i Samorządu Terytorialnego, gdyż na spotkaniu w dniu 8 marca strona samorządowa nie była w stanie uzgodnić jej treści. Żywą dyskusję wywołała kwestia wyłączenia organizatorów komunikacji miejskiej z dopłat z FRPA. Unia Metropolii Polskich i Związek Miast Polskich zaapelowały, aby środki te przysługiwały także organizatorom komunikacji miejskiej – likwidującym przecież białe plamy komunikacyjne na terenach wykluczonych komunikacyjnie w sąsiedztwie miast, np. popegeerowskich – tak to ma miejsce w przypadku Gdańska – o czym mówił Piotr Grzelak, wiceprezydent Gdańska i jednocześnie współprzewodniczący Zespołu ds. infrastruktury, urbanistyki i transportu KWRiST, występujący jako przedstawiciel Unii Metropolii Polskich.

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

5 days 13 hours ago

Lubuszanie zwracają nam uwagę, że ich województwo ma dwie stolice, a ja ostatnio ciągle piszę tylko o tej północnej. Aby zachować równowagę, wrzucam więc newsa z Zielonej Góry 😊 Gotowe są już pierwsze z partii 14 elektrobusów Solaris Urbino 12 electric dla tego miasta. Kontrakt zakłada dostawę w dwóch transzach – 8 autobusów w marcu i 6 we wrześniu. Pierwsza partia lada moment znajdzie się w zajezdni – prezentuję zdjęcia z odbiorów w fabryce. Zielonogórskie elektrobusy mają baterie o pojemności 120 kWh, umożliwiające zasięg pomiędzy ładowaniami rzędu 70 km, co jak na warunki tego miasta – z wieloma szybkimi ładowarkami pantografowymi – jest w pełni wystarczające. Kompletacja wyposażenia nie odbiega znacząco od już obecnie eksploatowanych autobusów. Nowością jest tylko stojak na rower we wnętrzu – bardzo praktyczny. Nieco inna jest też winogronowa tapicerka. Na koniec dodam, że MZK sp. z

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

6 days 15 hours ago

Pani Iwona Olek – Zastępca Prezydenta Miasta Gorzowa Wlkp. ds. Gospodarki – obdarowała mnie miejskimi gadżetami, z których szczególnie jeden, czyli słodka kaseta „stilonka”, wywołał miłe wspomnienia. Przebieg i zasięg gorzowskich tras tramwajowych ma charakter historyczny – ich układ ukształtował się ostatecznie w latach 1972-75, kiedy to wydłużono wszystkie funkcjonujące trasy o nowe odcinki na krańcach (obecnie realizowane jest analogiczne przedłużenie trasy tramwajowej od zlikwidowanej pętli Silwana do nowej krańcówki Fieldorfa-Nila). W latach 70. ubiegłego wieku największym zakładem pracy były Zakłady Włókien Chemicznych „Stilon” i trasy linii tramwajowych zapewniały dojazd do tego zakładu z większości ówczesnych stref zurbanizowanych. Do 1967 r. funkcjonowało dodatkowo połączenie tramwajowe do ul. Kobylogórskiej na Zamościu, zlikwidowane podczas przebudowy mostu na Warcie. Zakłady „Stilon” postały w 1951 r. i produkowały włókna poliamidowe. Początkowo produkcja skupiała się na jedwabiu włókienniczym, potem przedsiębiorstwo w całym kraju znane było

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

1 week 4 hours ago

W ubiegłym roku przygotowaliśmy dokument pt. „Koncepcja obsługi Gminy Kłodawa publicznym transportem zbiorowym”, w którym nakreśliliśmy m.in. scenariusz zastąpienia dofinansowywanych przez tę podgorzowską gminę formalnie komercyjnych linii PKS w Gorzowie Wlkp. sp. z o.o. liniami użyteczności publicznej z dopłatą z FRPA. Scenariusz ten zrealizowano i PKS stał się operatorem przewozów gminnych. Z konieczności część linii ma charakter hybrydowy, czyli od ostatniego przystanku w gminie wydłużana jest komercyjnie do centrum Gorzowa Wlkp. W całości linie te mogłyby mieć charakter użyteczności publicznej tylko w sytuacji, gdyby ich organizatorem była Pani Starosta Gorzowski – na podstawie porozumienia z Prezydentem Gorzowa Wlkp. jako starostą powiatu grodzkiego lub alternatywnie związek powiatowo-gminny z udziałem obu powiatów. Pomimo opisanych przeciwności komunikacja gminna z dofinansowaniem z FRPA ma się dobrze – jutro (wtorek) na zmianę B do jej j obsługi wyjadą dwa fabrycznie nowe autobusy Iveco Crossway 12

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

1 week 1 day ago

Ruszamy z kolejnym projektem i poszukujemy ankieterów w uroczym mieście róż, czyli w Kutnie. W związku z uruchomieniem na szeroką skalę przewozów o charakterze użyteczności publicznej przez Powiat Kutnowski – z dofinansowaniem z FRPA – drastycznie skurczyła się sieć linii kutnowskiej komunikacji miejskiej, dla której to dofinansowanie nie jest osiągalne. Miasto chce teraz uporządkować pozostałą skromniejszą ofertę i zleciło nam to zadanie. Wszelkie zmiany w trasach linii i rozkładach jazdy powinna poprzedzić analiza obecnego wykorzystania podaży, stąd badania marketingowe, będące jej elementem. Podkreślę, że w Kutnie celem naszego działania nie ma być poszukiwanie oszczędności, bo wskutek likwidacji połączeń podmiejskich sieć została już bardzo mocno ograniczona. Do badań poszukujemy około 15 osób, gotowych zaangażować się maksymalnie w dniach: 18, 19, 21, 22, 23, 25 i 26 marca (dwie soboty i niedziele oraz wtorek, środa i czwartek pomiędzy nimi). Praca ankietera polegać

Marcin Gromadzki Public Transport Consulting

1 week 1 day ago

Cieszę się, że post o firmowych skarpetkach wzbudził aż tak wielkie zainteresowanie. Z założenia miał być to gadżet dla kontrahentów (skromny upominek, gdyż ja też zazwyczaj coś dostaję), ale elementem budowania pozytywnego wizerunku naszej zakręconej firmy jest też dbałość o fanów profilu 😊 Postanowiłem miewać przy sobie zawsze kilka par i zaskakiwać przyjaciół prezentami. Sobota była ostatnim dniem testów sympatycznego midi-elektrobusu na linii 145 i z tej okazji na skarpetki załapał się – jak to sam podkreśla – zawsze elegancki kierowca, Oskar Biraga. Z kolei nasze biuro odwiedził i pomógł w sobotnich porządkach papierów i modeli jeden z młodych miłośników komunikacji miejskiej – Nikodem Kabaciński – i też na tym zyskał 😊 Gadżetów sprzedawać nie mogę, ale będę starać się nimi zaskakiwać. Cierpliwości 😊 System chyba działa, bo posiadaczy skarpet firmowych PTC jest już całkiem sporo, trzeba będzie niedługo zamówić