Ktoś narzeka na podróżowanie pociągami?

Wiosenny Burger wołowo-wieprzowy, w bułce pszennej z sezamem, z pomidorem, boczkiem, topionym serem gouda, ogórkiem kiszonym, mieszanka sałat, cebulką prażoną, majonezem i musztardą, od Pana Adriana i Pani Marzeny w IC Zefir, nie ma sobie równych 😊

Wszystkiego najsmaczniejszego 😊

PKP Intercity. Pociąg do podróży
WARS - podróże pełne smaku

Uwaga, szansa na ciekawą pracę! Działając na zlecenie MPK Sieradz oraz Mpk Zduńska Wola, poszukujemy osób do pracy na stanowisku ankieterki/ankietera przy realizacji badań marketingowych wielkości popytu w autobusach komunikacji miejskiej. Badania planowane są w dniach: 18, 19, 21, 22, 23, 25, 26 kwietnia 2026 r. Istnieje możliwość dogodnego doboru dni i godzin pracy w ramach przygotowanych zadań – aczkolwiek zależy nam najbardziej na osobach, które zapiszą się na największą liczbę godzin. Kompletujemy ekipę około 15 osób. Wymagane są: – sumienność, – dyspozycyjność (praca zmianowa w całym przekroju godzinowym funkcjonowania komunikacji miejskiej w dniach badań), – podstawowa znajomość miasta i okolic, – umiejętność wykonywania podstawowych operacji matematycznych, – bieżący dostęp do elektronicznej skrzynki pocztowej e-mail. Praca ankieterek/ankieterów polegać będzie na liczeniu pasażerów podróżujących autobusami oraz zapisywaniu czasu przejazdu, zgodnie z otrzymanym harmonogramem badań. Ankieterki/ankieterzy będą wykonywać pracę wewnątrz pojazdów –

W sobotę, 11 kwietnia, turystyczny pociąg specjalny Sztorm uruchamiany przez TurKol - Turystyka Kolejowa dotarł do stacji Gdynia Port Oksywie na linii 228. Skład uchwyciłem na wysokości peronu dawnego przystanku osobowego Gdynia Obłuże. Ku zaskoczeniu widocznych na jednym ze zdjęć ekspertów kolejnictwa, na Oksywiu nie dokonano oblotu składu kolejowego, czyli manewru polegającego na tym, że lokomotywa objeżdża skład (wagony) z jednego końca na drugi, aby móc prowadzić pociąg w przeciwnym kierunku, tylko w zamian zdecydowano się na cofanie składu – jazdę manewrową wstecz. I teraz najciekawsze: ruszyłem samochodem równo z jadącym do tyłu pociągiem. Zakładam że jazda linowa wstecz odbywała się z niewielką prędkością, maksymalnie 25 km/h (tak jak wspomaganie roweru elektrycznego). W sobotę po godzinie 18, czyli w porze o minimalnym natężeniu ruchu, trafiając na same zielone światła i jadąc zgodnie z przepisami, na wiadukt nad torami w ciągu

Ministerstwo Infrastruktury opracowało nowy projekt ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw – z dnia 8 kwietnia 2026 r. Projekt ten przesłano właśnie członkom Zespołu do Spraw Infrastruktury, Urbanistyki i Transportu Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego – celem zaopiniowania. W stosunku do poprzedniej, lutowej wersji, jest wiele ciekawych zmian – poniżej streszczę najważniejsze. Na początek zmiany w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym. Zmiana w art. 9 wprowadza zasadę, że obowiązek opracowania planu transportowego na szczeblu gmin będzie dotyczyć gmin miejskich, które podejmą decyzję o organizacji komunikacji miejskiej, a także gmin miejskich, którym powierzono organizację publicznego transportu zbiorowego na mocy porozumienia między gminami. Obowiązek ten obejmie również związki międzygminne, jeżeli podejmą one decyzję o organizacji komunikacji miejskiej. Przypomnę, że już wcześniej, w wersji lutowej, zniknęły progi demograficzne obligujące do sporządzenia planu, tj. 50 000 mieszkańców

Miasto Elbląg czekają w najbliższych kilkunastu miesiącach duże zmiany na plus w komunikacji miejskiej. W końcówce kwietnia nastąpi otwarcie ofert w przetargu na świadczenie usług w autobusowej komunikacji miejskiej. Zamówienie podzielono na dwa pakiety po 13,75 mln wozokilometrów i każdy z nich przeznaczono do obsługi autobusami trzydrzwiowymi klasy maxi, o minimalnej pojemności pasażerskiej 90 miejsc dla pojazdów z napędem konwencjonalnym i minimum 62 miejsc – dla pojazdów z napędem elektrycznym. Każdy pakiet wymaga zaoferowania co najmniej 20 autobusów – 13 z napędem konwencjonalnym i 7 – z elektrycznym. We flocie liczącej 40 pojazdów aż 14 będzie elektrycznych. Spełniony zostanie dzięki temu warunek minimum 32% udziału pojazdów na paliwa alternatywne, w tym połowy elektrycznych, we flocie autobusowej z wszystkich zamówień udzielonych od 24 grudnia 2021 r. do 31 grudnia 2025 r. (liczy się data otwarcia postępowania). Umowy obejmą świadczenie usług w

Kiedy wszyscy żyją informacją o wycofaniu się RegioJet CZ ze wszystkich połączeń krajowych z dniem 3 maja, napiszę coś lżejszego. Otóż, w czasach gdy nie było jeszcze GPA - Grodziskie Przewozy Autobusowe, Powiat Grodziski ze wsparciem finansowym firmy Frito-Lay Poland, zakupił autobus Iveco Daily 65C15 / Kapena Thesi Intercity. Miało to miejsce w 2006 r. Powiat nie miał specjalnie pomysłu na eksploatację tego pojazdu, więc rotacyjnie wydzierżawiał go w promocyjnych cenach poszczególnym gminom – w celu dowozu dzieci niepełnosprawnych do Zespołu Szkół w Grodzisku Mazowieckim. W 2022 r. autobus zakupiło Stowarzyszenie Węgój, któremu służy do dowozów dzieci do Społecznej Szkoły Podstawowej i Zespołu Przedszkolnego. Węgój to mała, malowniczo położona wieś w województwie warmińsko-mazurskim, w powiecie olsztyńskim, w gminie Biskupiec – mniej więcej pośrodku drogi z Biskupca do Kolna. Mający już 20 lat autobus prezentuje się bardzo dobrze. Swój pojazd chwali

W końcówce marca miałem przyjemność uczestniczyć w prezentacji w Olecku pierwszego z partii pięciu fabrycznie nowych niskowejściowych autobusów Iveco Crossway 12 LE, które nabyła olsztyńska firma Faster. Pretekstem do tego wydarzenia była wizyta w Olecku Pana Radosław Król Wojewoda Warmińsko-Mazurski. Bezspornie marka Iveco dominuje w segmentach midi i maxi w zakupach nowych pojazdów kategorii M3 klasy homologacyjnej II – przeznaczonych do przewozów innych niż miejskie. Fakt, że nabywane pojazdy są niskowejściowe, zrównuje powoli standardy dostępności komunikacji regionalnej z miejską, co mnie osobiście bardzo cieszy. Duża liczba wprowadzanych w 2026 r. do ruchu w różnych sieciach nowych autobusów klasy II to wymierny rezultat czterech konkursów na dofinansowanie zakupu autobusów pozamiejskich, zorganizowanych przez CUPT. W gminie Olecko, w sytuacji gdy samorząd pozyskał wieloletnią dopłatę z FRPA – na lata 2025-2033 – zdecydowano się na zawarcie wieloletniej umowy z operatorem. Umowa ta wraz

Moje zmagania z wiatrem, aby przegonić pędzący 20 km/h skład wąskotorowy, uwieczniła jedna z pasażerek wagonu bufetowego.

Pani Elżbieta przesłała dwa zdjęcia, którymi dzielę się z fanami profilu. Mam nadzieję, że spaliłem śniadanie z nawiązką.

Kask jest 🙂